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“La mente del piloto” nos presenta las claves para tener la mente preparada antes, durante y después de la competición.
¿Qué pasaría si tuvieramos buenos patrocinadores, buenos recursos, un piloto muy bien entrenado técnica y físicamente pero que tuviera poca confianza en sí mismo, sufriera por la presión precompetitiva, se desmoralizase ante los resultados negativos, su único objetivo fuese ganar la competición, tuviera miedo a romper el vehículo, tuviera un equipo poco coordinado.....?
Dejar al azar todos estos factores supone condicionar hasta 10 puestos.
La idea principal es la de llevar a la práctica estas habilidades de manera que con el tiempo se vayan automatizando e integrando en la rutina diaria, convirtiéndose con la práctica en algo natural.
Próximamente podrás realizar en este mismo blog una autoevaluación para medir todos estos factores clave.
Entrevista Maria de Villota
María de Villota, nos muestra sus secretos, pensamientos, experiencias y opiniones acerca de la “preparación mental”
María, Licenciada en Ciencias de la Actividad Física y Deporte, muestra el siguiente currículum en su carrera como piloto profesional (se destacan algunos campeonatos):
2002. Subcampéon de España de Fórmula Toyota
2002-2004 F3. Mejores resultados 3º oficiales del Campeonato de España
2005 Europeo de la Ferrari Challenge. Pole Position en las Ferrari Worl Finals
2006 Europeo de la Ferrari Challenge (Pierelli). POle POsition en Monza
2007. Campeonato Alemana de turismos. 3º clasificado.
Veamos las palabras de María, que mostró gran colaboración y entusiasmo en su entrevista. Damos las gracias a María por su dedicación y entrega
ENTREVISTA:
Durante una competición y justo antes de comenzar la carrera, ¿qué hace Maria de Villota (el piloto) para estar mentalmente preparada?, ¿qué estrategias/recursos utiliza?
El día anterior me hago un horario con todo lo que quiero hacer y el tiempo y hora destinado. De esta forma saco tiempo para poder controlar el máximo de variables posibles y esto me da confianza. Programo desde la hora a la que daré una vuelta andando al circuito hasta el tiempo que dedicaré para preparar la radio de mi casco (normalmente trabajamos con dos diferentes y hay que ver cual va mejor). Cuantos más detalles mejor. (more…)
01 Oct 08 | Galeria de fotos
